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作者:y
来源:未知
发布日期: 2019.12.18
—记在南峰高压直流接触器发展之路
随着新能源国家政策的号角响起,一时间关于新能源汽车、充电桩、电池、控制系统的公司如雨后春笋相继成立,整个新能源产业链弥漫着浓烈的商业利好气息,行业技术多样化、市场灵活、国家政策支持、资金扶持。任何一个与新能源相关的企业,国家都如同怀抱的婴儿一样爱护。
从2001年863计划至今,新能源的发展经过近20年的发展,可以说整个行业是用尽全力,但步履缓慢,各项技术瓶颈依然如冰山巨石一般难易攻克。单就直流接触器一种元器件,就困扰了新能源电池保护系统(bms)、充电桩、控制器的可靠性。
为提高电池利用率、减轻车体重量等因素,采用高电压低电流的电路设计成为优选电气设计方案,然而,在控制型开关元器件中,切换能力到dc450v,200a的电磁开关元器件选择的范围很小。能够做到dc750v300a的厂家更是有限。市场上大多采用国外灭弧设计、工艺技术,频繁出现触点粘连失效模式,甚至个别还出现器件爆炸现象。
我司顶着巨大的市场压力,秉持自主创新的道路,于2011年始着手无附加灭弧高压接触器的研制,经过近10年的不懈努力。积累了无数次的试验经验,终于在2017年初,攻克dc450v,200a直流接触器常态切换1万次的能力。接下来的2年时间,分别研发了一系列高压直流接触器产品,负载能力达到dc450v,200a;dc750v,300a;dc900v,50a。产品无爆炸危险,稳定的接触电阻,全部自主创新,完全摆脱国外技术局限,必将成为新能源汽车行业开关电器的引领者。
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